近日，在哈薩克斯坦首都阿斯塔納一場讓人熱血沸騰的“宇通全球極限挑戰(zhàn)——極寒續(xù)航挑戰(zhàn)賽”拉開帷幕，在-25℃的極寒條件下宇通E18PRO純電公交車無畏極寒和冰雪再次用實力展示了中國新能源的硬實力。

-25℃ 16小時不間斷運營  374公里續(xù)航

　　此次宇通全球極限挑戰(zhàn)首站在哈薩克斯坦拉開序幕，-25℃的極寒環(huán)境下開啟，對新能源公交來說，車輛啟動、電池續(xù)航、車輛能耗以及部件耐久性等各方面都是嚴苛考驗。此外，冰雪路面附著力極低，對車輛安全、穩(wěn)定駕駛也影響巨大。

　　此次測試，宇通E18PRO從100%的電量出發(fā)，在真實的運營場景下，全程開啟車內供暖，正常進站接駁乘客，在電量剩余5%終止測試。最終，在-25℃的極端條件下，通過16個小時的運營，最終實現374公里的續(xù)航，達成了本次挑戰(zhàn)目標。

　　測試過程中，車輛進站超過350次，共搭載超過1500人次的乘客，車內溫度始終保持在18℃-22℃之間，為乘客提供了溫暖、舒適的乘坐環(huán)境，受到了市民的一致好評。

　　通過這場挑戰(zhàn)，宇通新能源客車在電池的極限續(xù)航能力、乘坐舒適性等方面表現優(yōu)秀，可靠性得到充分驗證，再次展現了中國新能源客車制造的頂尖水平與領先品質。

直面世界“冷都”  勇入極寒之地

　　哈薩克斯坦地處中亞大陸，是世界上最大的內陸國，屬于溫帶大陸性氣候，氣候相對惡劣，首都阿斯塔納更是被稱為“世界冷都”，冬季最低氣溫能達到-40℃。

　　為“從容”面對哈薩克斯坦地區(qū)冬季的極寒天氣，宇通在新能源車輛防寒保暖性能上下足了“功夫”。宇通E18PRO采用了宇通最領先的電池、電機、電控技術，其中電池液態(tài)加熱系統(tǒng)可為磷酸鐵鋰電池提供較好的工作溫度，以保證純電動汽車在極寒條件下依然保持較好的續(xù)航表現。同時，宇通集合全球17.5萬輛宇通新能源客車車輛運營經驗，為極寒運營場景研發(fā)了定制化的控制策略，這也是宇通E18PRO電耗表現良好的重要條件。

　　能有如此亮眼表現，源于宇通出色的產品品質和對美好出行的執(zhí)著與追求。目前，除了哈薩克斯坦，在北歐等全球其他寒冷地區(qū)，宇通純電動客車也已實現了批量銷售、廣泛運營，成為極寒之地的一道靚麗風景。

　　未來，宇通客車將繼續(xù)與時俱進，深耕核心技術、挑戰(zhàn)品質極限，打造高標準、全天候、全地域運營的零排放客車產品，以硬核品質，為全球公共交通電動化提供新的方向。

　　極寒穿越，踏冰馭雪，宇通全球極限挑戰(zhàn)科技與冰雪的抗衡，下一站挪威，讓我們拭目以待！