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宇通新能源客車以實(shí)力破解“運(yùn)營煩惱”,為綠色出行“續(xù)航”

  • 2024.04.26
  • 中國客車信息網(wǎng)

春風(fēng)和煦萬物榮,時(shí)光不負(fù)追夢(mèng)人。在這充滿希望的春天里,中國客車行業(yè)發(fā)展勁頭十足,展現(xiàn)出強(qiáng)大的內(nèi)生動(dòng)力和成長(zhǎng)潛力。

  隨著環(huán)保意識(shí)的日益增強(qiáng)和新能源技術(shù)的不斷提升,客車新能源化趨勢(shì)逐漸凸顯,正成為旅游、通勤等多元化出行場(chǎng)景的優(yōu)選方案。作為客車行業(yè)的中堅(jiān)力量,宇通客車憑借敏銳的市場(chǎng)洞察力,精準(zhǔn)探究新能源客車在旅游客運(yùn)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)與痛點(diǎn),尋到發(fā)展“平衡點(diǎn)”。

  在“新三電”技術(shù)的強(qiáng)大賦能下,宇通客車為客戶帶來了能耗更低、續(xù)航更長(zhǎng)、補(bǔ)電更快、運(yùn)營更優(yōu)的新能源客車產(chǎn)品,不僅滿足了市場(chǎng)的多元化需求,而且正引領(lǐng)著整個(gè)行業(yè)向更綠色、更智能的方向穩(wěn)步邁進(jìn)。

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  洞察“時(shí)與勢(shì)”  探尋“平衡點(diǎn)”

  “大道之行也,天下為公。”綠色低碳發(fā)展,關(guān)乎經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的成色,關(guān)乎生態(tài)環(huán)境保護(hù)的本色,亦關(guān)乎民生福祉的底色。推進(jìn)綠色低碳發(fā)展,是汽車強(qiáng)國的應(yīng)有之義,更是在交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的必由之路。

  在政策層面,國家及地方政府接連出臺(tái)若干政策,推動(dòng)新能源車應(yīng)用,引導(dǎo)新能源車向標(biāo)準(zhǔn)化、高端化發(fā)展,鼓勵(lì)新能源車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效,為新能源客車的發(fā)展提供了良好的環(huán)境。

  在實(shí)際運(yùn)營層面,新能源客車更是以其出色的表現(xiàn)贏得了業(yè)界的廣泛認(rèn)可與贊譽(yù)。相較傳統(tǒng)燃油車,新能源客車運(yùn)行過程中更安靜且平順,能夠營造更舒適的乘坐體驗(yàn)。此外,純電動(dòng)客車更低的全生命周期成本,成為運(yùn)營企業(yè)選擇新能源客車的關(guān)鍵因素。

  在多重利好的疊加效應(yīng)下,新能源客車創(chuàng)建了高質(zhì)量發(fā)展的“強(qiáng)磁場(chǎng)”,特別是在公交領(lǐng)域已然穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了一席之地。但在旅游等靈活多變的運(yùn)營線路場(chǎng)景中,新能源客車的“里程焦慮”、充電效率不高、行李艙空間不夠等缺陷,亦讓諸多運(yùn)營者望而生怯。

  為攻克這些難題,并推動(dòng)更多企業(yè)向“綠”而行,宇通客車潛心開發(fā)出領(lǐng)先行業(yè)的新能源“三電”系統(tǒng),不僅破解了行業(yè)發(fā)展瓶頸,也將引領(lǐng)公路出行加速邁向“新”時(shí)代。

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  打好“創(chuàng)新牌”  走穩(wěn)“務(wù)實(shí)路”

  追求、抵達(dá)、再出發(fā),宇通人前行的腳步從未停歇。特別是在新能源領(lǐng)域,他們?cè)缫炎龊昧隧频Z前行的準(zhǔn)備,決心在這條道路上勇往直前,不斷開拓創(chuàng)新。

  正是基于這樣的信念與擔(dān)當(dāng),宇通投資10億元建立了行業(yè)首個(gè)新能源工程技術(shù)中心。該中心不僅擁有國內(nèi)最大的環(huán)境模擬試驗(yàn)室,還有近6萬平方米的商用車最大規(guī)模的專業(yè)試驗(yàn)場(chǎng)。同時(shí),宇通客車始終將研發(fā)創(chuàng)新視為企業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力,研發(fā)投入保持在營業(yè)收入的7%以上,質(zhì)量檢驗(yàn)控制標(biāo)準(zhǔn)更是高達(dá)5萬余項(xiàng)。

  為了進(jìn)一步提升新能源技術(shù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,宇通客車積極與寧德時(shí)代等知名品牌展開深度合作,共同研發(fā)創(chuàng)新,建立了自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈能力,累計(jì)獲得授權(quán)專利4316件,新能源專利量和授權(quán)量均位居行業(yè)首位。

  面對(duì)當(dāng)下復(fù)雜多變的市場(chǎng)局勢(shì),宇通在新一代“三電”系統(tǒng)的加持下,為客戶打造了更具實(shí)用性的新能源車輛產(chǎn)品。其中,宇通新一代高集成高比能電池實(shí)現(xiàn)電池包體積能量密度提升38%,達(dá)到行業(yè)頂尖水平,最大減重400kg,空間節(jié)省40%,滿足了更長(zhǎng)續(xù)航里程的需求;且電池全生命周期內(nèi)的防腐蝕、耐老化能力得到顯著增強(qiáng),率先推出10年100萬公里、15年150萬公里的電池產(chǎn)品,為運(yùn)營企業(yè)帶來更長(zhǎng)的運(yùn)營周期和豐厚收益。

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  而宇通E驅(qū)系統(tǒng)作為新一代高效輕量化集成式電驅(qū)橋,兼具高可靠性和高效能兩大優(yōu)勢(shì),大幅提升了車輛出勤率,保障運(yùn)營收益。同時(shí),該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)減重49%以上,底盤空間節(jié)省30%,效率高達(dá)95%以上,制動(dòng)能量回收效率也達(dá)到77%,為整車降耗、提升續(xù)航提供了有力支撐。

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  此外,宇通多合一碳化硅控制器,則可將每一度電都用到極致,讓車輛省電跑更遠(yuǎn)。而商用車多源超低溫?zé)岜玫膽?yīng)用,實(shí)現(xiàn)整車在零下40℃嚴(yán)寒和60℃高溫環(huán)境中均能穩(wěn)定運(yùn)行。高效補(bǔ)能技術(shù)則實(shí)現(xiàn)“一頓飯,補(bǔ)滿電”。以宇通C12E 2024款310度電產(chǎn)品為例,電荷狀態(tài)從20%提高到80%,只需38分鐘。

  憑借持續(xù)的投入和不懈的追求,宇通在新能源客車領(lǐng)域取得了令人矚目的成果。多年來,宇通全球客車銷量穩(wěn)居首位,其新能源客車?yán)塾?jì)銷量更是高達(dá)18萬輛,充分展示了宇通在新能源領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力和卓越品質(zhì)。

  深挖“綠價(jià)值”  助力“碳路者”

  憑借著特有的技術(shù)優(yōu)勢(shì),宇通新能源客車已經(jīng)成為出行領(lǐng)域的“可信者”,正在助力著愈來愈多的客車運(yùn)營企業(yè)直面“雙碳”大考,勇當(dāng)綠色發(fā)展的“碳”路先鋒。

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  三亞新國通旅游運(yùn)輸服務(wù)有限公司(簡(jiǎn)稱“三亞新國通”)憑借對(duì)宇通新能源客車的大膽應(yīng)用,成功實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的“雙豐收”。作為以旅游運(yùn)輸為主營業(yè)務(wù)的企業(yè),三亞新國通于2023年引進(jìn)了宇通C11E、C12E等多款新能源車型,并成功打造出全國最長(zhǎng)的純電動(dòng)客車旅游線路,全程長(zhǎng)達(dá)300多公里。

  在實(shí)際運(yùn)營中,宇通新能源客車的高效節(jié)能特性得到了充分驗(yàn)證。其越用越省、越跑越省、跑得越遠(yuǎn)越省的特點(diǎn),使得三亞新國通運(yùn)營成本大幅降低,經(jīng)濟(jì)效益明顯優(yōu)于其他品牌。以11米車為例,柴油車一天的使用成本在360元左右,但電車一天也就七八十塊錢,運(yùn)營成本下降70%~80%,三亞新國通總經(jīng)理黃業(yè)亮評(píng)價(jià):“宇通新能源車,多用多省、越用越省,跑的越遠(yuǎn)就越省。”

  不僅如此,宇通新能源產(chǎn)品的超長(zhǎng)續(xù)航等特性,更是精準(zhǔn)滿足了三亞新國通一車多用的運(yùn)營需求。從旺季的旅游包車到淡季的通勤租賃,再到空閑時(shí)的機(jī)場(chǎng)接待,宇通新能源客車都能輕松勝任,為企業(yè)的增收、創(chuàng)收提供了巨大助力。

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  在廣州,宇通新能源客車同樣憑其卓越性能獲得了廣東金玉旅運(yùn)有限公司(簡(jiǎn)稱“金玉旅運(yùn)”)的高度認(rèn)同,為該公司帶來了顯著的經(jīng)濟(jì)收益。金玉旅運(yùn)創(chuàng)建于2007年,現(xiàn)共有各類車輛600余輛,其中客車200多輛,宇通品牌占比超90%,包含新能源客車120輛,主要用于企業(yè)通勤、旅游及商務(wù)包車。

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  依據(jù)金玉旅運(yùn)的實(shí)際運(yùn)營數(shù)據(jù),一輛宇通純電動(dòng)客車在年度行駛5萬公里的情況下,與同一米段的柴油車相比,在長(zhǎng)達(dá)8年的生命周期內(nèi),可節(jié)省運(yùn)營、維修、保養(yǎng)等綜合成本近20萬元。這不僅展現(xiàn)了宇通新能源客車的經(jīng)濟(jì)效益,也為金玉旅運(yùn)的可持續(xù)發(fā)展提供了強(qiáng)大支持,同時(shí)為出行行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供了有力借鑒。

  一個(gè)個(gè)生動(dòng)的案例,不僅展現(xiàn)了新能源客車發(fā)展的速度與激情,也成為整個(gè)旅游客運(yùn)行業(yè)積極追求綠色轉(zhuǎn)型的鮮明注腳。而宇通新能源客車無疑是推動(dòng)這一轉(zhuǎn)型的重要力量。相信在宇通新能源客車的有力助推下,會(huì)有越來越多的企業(yè)邁出綠色步伐,共同書寫行業(yè)綠色發(fā)展的新篇章。

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