隨著城市服務(wù)范圍的不斷擴(kuò)大，環(huán)衛(wèi)車數(shù)量眾多、遍布多地，數(shù)據(jù)不統(tǒng)一、監(jiān)管不到位、運(yùn)營(yíng)成本高，成為制約服務(wù)質(zhì)量的現(xiàn)實(shí)瓶頸。如何實(shí)現(xiàn)高效統(tǒng)籌，已成為像深圳市先達(dá)威環(huán)境產(chǎn)業(yè)有限公司這樣全國(guó)性環(huán)境服務(wù)企業(yè)的核心課題。

2025年，深圳先達(dá)威引入宇通安睿通系統(tǒng)，構(gòu)建起覆蓋全國(guó)作業(yè)車輛的智慧管理平臺(tái)，有效解決了車輛管理中的數(shù)據(jù)割裂與調(diào)度難題，逐步實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)一體化、監(jiān)管精準(zhǔn)化、運(yùn)營(yíng)高效化的管理升級(jí)。

平臺(tái)統(tǒng)籌多地車輛  管理成本顯著下降

引入安睿通系統(tǒng)后，深圳先達(dá)威實(shí)現(xiàn)了對(duì)分布各地的宇通環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛的集中接入與統(tǒng)一管理。無論車輛位于何處，其行駛軌跡、駕駛行為、能耗數(shù)據(jù)、充電記錄與維保狀態(tài)，均實(shí)時(shí)匯集至同一平臺(tái)，徹底改變了過去人工盯守、數(shù)據(jù)模糊的管理現(xiàn)狀。

“我們現(xiàn)在用了安睿通平臺(tái)，對(duì)車輛的監(jiān)管定位比較準(zhǔn)確，能耗在后臺(tái)看的也比較清楚，比以前更省人工?！避囮?duì)長(zhǎng)的反饋直觀體現(xiàn)了宇通環(huán)衛(wèi)安睿通的價(jià)值。經(jīng)實(shí)際核算，接入安睿通平臺(tái)的車輛平均每臺(tái)車每月可節(jié)省四五百元管理成本，部分使用時(shí)間較長(zhǎng)的車輛甚至能節(jié)省七八百元。人力成本的降低與管理效率的提升，讓深圳先達(dá)威在運(yùn)營(yíng)中真正實(shí)現(xiàn)了降本增效。

硬軟件協(xié)同發(fā)力  管理精度大幅提升

安睿通系統(tǒng)不僅是一套軟件平臺(tái)，更是一整套的車輛傳感系統(tǒng)。在管理要求日益嚴(yán)格的當(dāng)下，其硬件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛運(yùn)行狀態(tài)的全天候、高精度監(jiān)測(cè)，成為企業(yè)合規(guī)運(yùn)營(yíng)的重要支撐。

“車載監(jiān)控讓我們能精準(zhǔn)掌握司機(jī)操作情況，有效識(shí)別違規(guī)行為和能源浪費(fèi)?！鄙钲谙冗_(dá)威相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在政府監(jiān)管要求不斷提高的背景下，相較于傳統(tǒng)定位方式，安睿通系統(tǒng)能將環(huán)衛(wèi)車定位誤差控制在50米以內(nèi)，其精準(zhǔn)性與可行性，為企業(yè)合規(guī)運(yùn)營(yíng)提供了有力保障。

從宇通到多品牌兼容  推進(jìn)全域車輛聯(lián)網(wǎng)

目前，借助安睿通系統(tǒng)，深圳先達(dá)威的宇通環(huán)衛(wèi)車已全部實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)化管理。但這并非終點(diǎn)，在硬件適配的基礎(chǔ)上，深圳先達(dá)威正逐步規(guī)劃為其他品牌的車輛集成安睿通管理系統(tǒng)，目標(biāo)是將全部作業(yè)車輛納入網(wǎng)聯(lián)化管理模式中，實(shí)現(xiàn)真正意義上的全域智慧車輛管理。

從破解管理難題到實(shí)現(xiàn)效能躍升，再到規(guī)劃全車隊(duì)覆蓋，深圳先達(dá)威的實(shí)踐充分證明了安睿通系統(tǒng)全面的技術(shù)能力和精準(zhǔn)的管理效果。

未來，隨著更多車輛納入智慧管理網(wǎng)絡(luò)，安睿通將持續(xù)為深圳先達(dá)威注入“智慧動(dòng)能”， 助力城市環(huán)境服務(wù)邁向更智能、更經(jīng)濟(jì)的新階段。