作為開卡車跑遍長沙城，每天平均200公里，主要運送冷凍水餃、關(guān)東煮、烤串半成品等冷鏈物品的鄒全喜來說，之所以剛試用一天就決定購買，是來自一個老司機多年的購車、駕駛和運營經(jīng)驗總結(jié)。

2021年，宇通新能源輕卡在長沙市做活動，用戶可以無償試用7天，7天不滿意可以直接退回，但鄒全喜僅僅試用了一天，就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)自己搶到了寶。

“宇通新能源輕卡，開起來沒有噪音，起步加速更快，中控大屏很實用也很高級，座椅舒服，智能化程度很高，總之開起來跟小轎車一樣，而且比小轎車視野更開闊，很舒適。”作為開卡車16年的老司機，車開起來走走不同路況，就能評估出車的優(yōu)劣。

宇通輕卡在具有高舒適度和更技能的優(yōu)勢之外，鄒全喜認(rèn)為宇通輕卡的賺錢能力是一流的。他說開車20分鐘就能判斷車的好壞，但是賺錢能力還需要數(shù)據(jù)比對。他試用宇通新能源輕卡，從早到晚一整天200多公里，而宇通輕卡的續(xù)航并沒有用完，充滿電有90多度電，平均需要100元多一些的電費。而他之前開油車，每天同樣公里數(shù)，平均需要油錢300-400元，宇通新能源輕卡可以節(jié)約三分之二的燃料，每天省出100多元，一年就是4-5萬元，兩年就可以省出一臺車，很劃算。

他也向同時開新能源輕卡的同行打聽了，同樣是90度電，他的宇通新能源輕卡續(xù)航可以多出10%以上，意味著耗電量比其它車省10%，省的都是賺的，一年下來相對其它新能源輕卡來說，就更加可觀。

同時，他覺得宇通新能源輕卡，相對來說是卡車行業(yè)的新兵，但是宇通商用車產(chǎn)品，早已暢銷全世界，是我國響當(dāng)當(dāng)?shù)念I(lǐng)軍品牌，在新能源領(lǐng)域也深耕多年，宇通電動大巴也是好評如潮，宇通來做新能源輕卡，品質(zhì)肯定有保障。

事實正如他的判斷，宇通新能源輕卡既舒適又賺錢，也讓他體驗到“什么是新能源輕卡3.0時代”，他就毫不猶豫就購買了。

核心技術(shù)加超長質(zhì)保 他決定買更多

2022年年底，他又有舊車要更新，他再次毫不猶豫的選擇了宇通新能源輕卡。

因為第一臺車用了將近兩年，賺錢效益特別突出，純電綠牌進城享受路權(quán)優(yōu)勢，續(xù)航200多公里跑一天沒問題，每天充一次電就夠用也很方便，兩年下來省的錢，基本就夠他買一臺新車了。

宇通新能源輕卡的核心部件，都是自己生產(chǎn)的，由于在純電商用車上深耕多年，在“核心三電”方面更是擁有領(lǐng)先的技術(shù)，這樣整體的協(xié)調(diào)性，綜合能耗更占優(yōu)。“難怪宇通新能源輕卡在同樣電量的情況下，可以比別的新能源輕卡多跑10%，這么多年的技術(shù)積累，不是一時半會兒可以趕的上來的?！?/span>

還有宇通新能源輕卡冷藏車的制冷設(shè)備也很先進，這對他跑冷鏈物流來講非常重要，他運送的物品要求溫度控制在2-7度之間，宇通新能源輕卡的冷藏車廂溫度可以做到智能化調(diào)節(jié)，根據(jù)外界溫度、貨品溫度等情況調(diào)節(jié)，更能保證貨品的質(zhì)量。長沙是全國有名的火爐城市，夏天高溫往往能達到40度以上，宇通新能源輕卡冷藏車在這樣的高溫環(huán)境下，溫度控制的很好，貨品質(zhì)量很有保證。