在成立南京眾匯瑞泰之前，劉總曾就職于南京長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站，在這里他第一次接觸到宇通，通過(guò)近3年的“朝夕相處”，宇通產(chǎn)品過(guò)硬的質(zhì)量和細(xì)致入微的服務(wù)在他心中留下深刻的印象。

2000年離開(kāi)長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站后，劉總瞄準(zhǔn)了仙林汽配城的市場(chǎng)需求成立了南京眾匯瑞泰。要知道當(dāng)時(shí)的仙林汽配城早已成為我國(guó)最大的汽配交易市場(chǎng)，設(shè)有汽配批發(fā)市場(chǎng)、汽配零售市場(chǎng)、汽配維修市場(chǎng)、汽配交易中心等，產(chǎn)品涵蓋汽車用品、汽車配件加工廠等，物流配送需求巨大。

在這20多年間，劉總相繼購(gòu)入了30多臺(tái)燃油輕卡供公司使用。作為一個(gè)“老貨運(yùn)人”他深諳一輛好車對(duì)公司、對(duì)司機(jī)的重要性，因此在選車時(shí)他十分謹(jǐn)慎且挑剔，不僅要求質(zhì)量好耐用安全，更要有全面的保障服務(wù)。近些年，隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車的大力推廣，他對(duì)新能源汽車也有了一定了解，但在油轉(zhuǎn)電的過(guò)程中仍遲遲猶豫不決，心有顧慮。

不過(guò)，身邊朋友的強(qiáng)烈推薦讓他很快放下了顧慮，他開(kāi)始嘗試著去接觸新能源輕卡。在多次與宇通輕卡直營(yíng)店溝通后，他最終決定購(gòu)入2臺(tái)宇通新能源輕卡?！斑x新能源車，不論是車輛還是三電都應(yīng)該選擇大品牌。宇通有著近60年的制造、研發(fā)背景，產(chǎn)品質(zhì)量有保障，售后服務(wù)體系完善讓我覺(jué)得很安心，身邊朋友的推薦也讓我更有信心選擇宇通?！彼硎?，“未來(lái)隨著我們公司業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，使用新能源輕卡能更好在南京市內(nèi)出行，承接更多的業(yè)務(wù)?！?/p>

如今，2臺(tái)宇通新能源輕卡在南京眾匯瑞泰已投入運(yùn)營(yíng)4個(gè)月，司機(jī)向他反饋宇通新能源輕卡不存在虛電，續(xù)航真實(shí)，能夠出色的完成日常的運(yùn)輸工作。

劉總也表示，自己選車時(shí)也試駕過(guò)，對(duì)比燃油輕卡，宇通新能源輕卡操控感更好，駕駛室空間大，座椅更舒適。最令他感嘆的是，宇通新能源輕卡的避震系統(tǒng)不管行駛在多么崎嶇的路面，都不會(huì)有明顯的顛簸。

除了駕乘體驗(yàn)更好，載重、續(xù)航能出色地完成日常的配送需求外，更讓劉總驚喜的是，宇通新能源輕卡有著燃油輕卡難以企及的經(jīng)濟(jì)性，兩臺(tái)車每月為他省下了1.3萬(wàn)元的能耗費(fèi)。

劉總表示，“外聘的司機(jī)對(duì)燃油輕卡并不愛(ài)惜，經(jīng)常發(fā)生磕碰，每年會(huì)產(chǎn)生一筆較大的保養(yǎng)、檢查和維修費(fèi)用。但宇通新能源輕卡并不需要每月定期保養(yǎng)，三電系統(tǒng)維護(hù)成本也遠(yuǎn)比燃油輕卡低，高達(dá)8年/40公里的超長(zhǎng)質(zhì)保期，讓我們用起來(lái)放心、省心。”

南京眾匯瑞泰主要負(fù)責(zé)南京—鎮(zhèn)江（約200公里）、南京—金湖（約310公里）兩條固定線路的業(yè)務(wù)。前往金湖的司機(jī)早7點(diǎn)上班派送，上午10點(diǎn)結(jié)束下班，下午3點(diǎn)裝貨回南京，卸完貨再裝貨回金湖，大概晚上11點(diǎn)到站點(diǎn)充電下班；而鎮(zhèn)江司機(jī)早上6:30上班開(kāi)始派送，派送完到南京裝貨回鎮(zhèn)江繼續(xù)派送，大概下午4點(diǎn)就下班。

“今年12月底，我打算再購(gòu)入4-5臺(tái)宇通新能源輕卡?！庇钔ㄐ履茉摧p卡以高油電差優(yōu)勢(shì)得到了劉總的認(rèn)可。