亮相氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)，宇通氫燃料重卡助力建設(shè)零碳未來
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2025.05.30 -
提加商用車
5月27日，2025第四屆河南鄭州氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)暨第十三屆鄭州新能源汽車及光儲(chǔ)充展覽會(huì)在鄭州國際會(huì)展中心拉開帷幕。
本屆大會(huì)由鄭州市工信局、市發(fā)展改革委、市城建局聯(lián)合舉辦，大會(huì)聚焦氫能與燃料電池汽車技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建，旨在加速推進(jìn)中國新能源汽車及氫能汽車市場(chǎng)的發(fā)展。
宇通重卡作為新能源商用車領(lǐng)域的先行者，此次攜宇通氫燃料牽引車、宇通T400充電牽引車參展，并展示了在氫燃料重卡領(lǐng)域的技術(shù)突破與應(yīng)用成果。
宇通氫燃料牽引車具有加氫快、長續(xù)航、低氫耗、高可靠等優(yōu)勢(shì)，能幫助物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境保護(hù)的雙贏；宇通T400充電牽引車通過云翼技術(shù)、龍骨底盤、巨擎動(dòng)力等技術(shù)，為客戶帶來低能耗、長續(xù)航、輕自重、長壽命、高可靠等價(jià)值升級(jí)。
技術(shù)突破 從安全到能效的全面提升
宇通在氫燃料領(lǐng)域已有十余年的研發(fā)積累和沉淀，在動(dòng)力系統(tǒng)、能耗優(yōu)化和安全保障等方面已經(jīng)有了完整的解決方案。
宇通氫燃料重卡搭載大功率燃料電池系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)80-90公里/小時(shí)的車速，續(xù)航里程可達(dá)到500公里以上，動(dòng)力可根據(jù)不同作業(yè)場(chǎng)景進(jìn)行匹配，達(dá)到動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的完美匹配；在節(jié)能上，通過綜合熱管理等節(jié)能技術(shù)，整車氫耗對(duì)比行業(yè)節(jié)省約10%以上；在安全性方面，宇通燃料電池系統(tǒng)和車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)，分別通過58項(xiàng)和29項(xiàng)驗(yàn)證，確保用氫安全。另外，宇通氫燃料重卡還擁有氫系統(tǒng)逃逸格柵+精準(zhǔn)測(cè)漏+緊急斷氣閥主動(dòng)安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，融合整車氫-電-結(jié)構(gòu)耦合安全設(shè)計(jì)理念，保障整車更節(jié)能、更高效、更可靠。
場(chǎng)景開拓 示范到規(guī)?；目缭?/span>
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，氫燃料商用車的應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展。目前，宇通氫燃料重卡已形成覆蓋牽引車、自卸車、攪拌車等全場(chǎng)景的產(chǎn)品矩陣，可滿足城建運(yùn)輸、港口物流、中短途以及長途干線物流需求。截至目前，宇通氫燃料重卡已累計(jì)銷售1649臺(tái)，穩(wěn)居行業(yè)第一。
2024年4月，宇通氫燃料牽引車作為京滬氫能走廊探路首發(fā)車，成功跨越京津冀魯蘇滬6省市，行駛1500公里，完成我國氫能車輛首次大范圍、長距離、跨區(qū)域的實(shí)際運(yùn)輸測(cè)試，不僅驗(yàn)證了宇通氫燃料技術(shù)實(shí)力，也展現(xiàn)了氫燃料車輛在長途運(yùn)輸中的巨大潛力。
多方協(xié)力 構(gòu)建氫能生態(tài)圈
氫能產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化發(fā)展，需要技術(shù)、政策、產(chǎn)業(yè)等協(xié)同推進(jìn)。河南省作為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心區(qū)域，政策支持力度持續(xù)加碼。2025年，河南省對(duì)氫能貨車實(shí)施全年高速通行費(fèi)全免政策，疊加國四貨車報(bào)廢補(bǔ)貼，顯著降低了氫燃料重卡的運(yùn)營成本。鄭州市更以“中原氫都”為目標(biāo)，推動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局，覆蓋制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加氫站建設(shè)及車輛推廣，為氫燃料車輛提供了技術(shù)與市場(chǎng)雙重支撐。
宇通重卡通過研發(fā)創(chuàng)新以及對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同和優(yōu)化布局，積極推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展：一方面因地制宜地探索可持續(xù)發(fā)展的燃料電池汽車推廣應(yīng)用模式；另一方面通過技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈自主可控，建立我國自主可控的燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈。
在“雙碳”目標(biāo)與能源革命的浪潮下，宇通正以技術(shù)創(chuàng)新為支點(diǎn)，推動(dòng)氫能交通從示范走向規(guī)?；瑸橹袊酥寥蚓G色運(yùn)輸提供“宇通方案”。
