2024年9月，整合客運(yùn)、公交、駕校三家國企資源后，企業(yè)以公益為底色，打造出班線客運(yùn)、旅游包車、客貨郵融合發(fā)展的立體化、可持續(xù)的城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡(luò)。其中，推出的定制客運(yùn)“站點(diǎn)巴士”，通過13輛宇通?天駿V6構(gòu)建起汨羅至長沙東西雙線運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)出行“毛細(xì)血管”與城市交通“大動脈”的無縫銜接。

創(chuàng)富紀(jì)實(shí)錄 | 實(shí)況驗(yàn)證，純電重卡真能「拿捏」這些場景？！

2025年春節(jié)前夕，經(jīng)過嚴(yán)格計(jì)算，他們決定用最經(jīng)濟(jì)的方式把剛提的5輛宇通純電動重卡拉上貨從山西運(yùn)城開到新疆昌吉，中間高速加國道、省道，總里程達(dá)到了3000公里，無意間這次載貨運(yùn)營也開啟了純電動重卡長距離運(yùn)輸?shù)男缕隆?/p>

如何在高強(qiáng)度、復(fù)雜工況場景中實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營，始終是困擾運(yùn)輸企業(yè)的核心難題。江西修水縣一家企業(yè)通過引入宇通400度底置牽引車，在贛西山區(qū)成功構(gòu)建了綠色運(yùn)輸樣板。

自從商丘交運(yùn)集團(tuán)將原來的大巴改為宇通天駿V6，王強(qiáng)的每次歸途都更為舒心放心了，“別看車小，內(nèi)部空間挺大，起步穩(wěn)，有點(diǎn)坐私家車的感覺”，王強(qiáng)如是說。

服務(wù)向深，宇通輕卡引領(lǐng)行業(yè)以定制化方案滿足客戶需求

侯馬市某物流公司作為首批引進(jìn)宇通新能源重卡的運(yùn)輸企業(yè)之一，在推動綠色物流方面起到了示范作用。

可持續(xù)發(fā)展已成為時(shí)代的最強(qiáng)音，企業(yè)紛紛尋求轉(zhuǎn)型升級的新路徑。在這一背景下，武漢一物流公司憑借其敏銳的市場洞察力和前瞻性的戰(zhàn)略決策，與宇通重卡攜手合作，共同書寫了物流運(yùn)輸行業(yè)綠色發(fā)展的新篇章。

備戰(zhàn)冰雪旅游旺季，他們提前半年定下這輛車！

在這個(gè)金秋送爽、碩果累累的季節(jié)里，吉鼎力喜提2024年度第8-10臺宇通橋梁檢測車，并攜手宇通重裝開啟了為期三天的深度合作交流之旅。此次交流，不僅加深了雙方在技術(shù)、市場等方面的合作，更在企業(yè)文化層面找到了共鳴與契合點(diǎn)。