在沈陽(yáng)安泰旅游汽車有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“沈陽(yáng)安泰”）門口，高高樹(shù)立的寫(xiě)著“離鄉(xiāng)離土不離黨，扛著黨旗闖市場(chǎng)”的標(biāo)語(yǔ)牌格外引人注目?？此茦闼氐囊痪湓?，卻道盡了沈陽(yáng)安泰這一路風(fēng)雨兼程走來(lái)的執(zhí)著信念與不屈斗志。黨建文化猶如一盞明燈，讓沈陽(yáng)安泰無(wú)論逆境或坦途，都能始終堅(jiān)定方向。

“黨建文化是紅色旗幟，是安泰企業(yè)文化的主色彩，讓我們時(shí)刻堅(jiān)定發(fā)展的方向；黨建文化是紅色引擎，是安泰企業(yè)文化的主旋律，讓我們?cè)谌粘９ぷ鞅虐l(fā)活力；黨建文化是紅色基因，是安泰企業(yè)文化的主基調(diào)，讓我們?cè)趥鞒泻秃霌P(yáng)黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和文化中汲取新的力量?！?/p>

沈陽(yáng)安泰董事長(zhǎng)王卓說(shuō)，非公黨建的核心就是“圍繞發(fā)展抓黨建，抓好黨建促發(fā)展”。也正是因?yàn)閹е@樣的初心與擔(dān)當(dāng)，沈陽(yáng)安泰在2023年獲得了全國(guó)就業(yè)與社會(huì)保障先進(jìn)民營(yíng)企業(yè)稱號(hào)的至高榮譽(yù)。在王卓看來(lái)，踐行社會(huì)責(zé)任，實(shí)現(xiàn)社會(huì)價(jià)值，是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略方向。

審時(shí)度勢(shì)  及時(shí)調(diào)整發(fā)展方向

在平面圖形中，三角形是最具穩(wěn)定性的形狀，穩(wěn)固、堅(jiān)定、耐壓，而正三角形因?yàn)槿龡l邊均相等，有著更好的穩(wěn)定性。沈陽(yáng)安泰的LOGO就是這樣一個(gè)扎實(shí)、抗壓的正三角形，又仿佛一座高聳入云的山峰，象征著勇攀高峰的勇氣和創(chuàng)新求變的智慧，也象征著王卓、戴泳和孟妍三位創(chuàng)始人凝心聚力的戰(zhàn)斗情誼。

2004年，還在交通系統(tǒng)工作的王卓因?yàn)闄C(jī)緣巧合，萌生了自主創(chuàng)業(yè)的念頭。彼時(shí)的沈陽(yáng)剛剛迎來(lái)輝煌的一年。2004年7月，沈陽(yáng)故宮、昭陵、福陵三處遺址被列入世界文化遺產(chǎn)名錄，文化遺產(chǎn)數(shù)量在中國(guó)僅次于首都北京；同年，沈陽(yáng)還獲得最具經(jīng)濟(jì)活力城市、國(guó)家環(huán)保模范城等榮譽(yù)稱號(hào)。五里河岸邊絢麗的煙花一如沈陽(yáng)騰飛的信號(hào)。也正是從這個(gè)時(shí)候開(kāi)始，沈陽(yáng)的旅游業(yè)迎來(lái)了巨大的發(fā)展契機(jī)。

結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)慎重的研判，王卓決定與戴泳和孟妍一起創(chuàng)辦一家旅游汽車公司，在旅游客運(yùn)市場(chǎng)一試身手?！拔覀?nèi)齻€(gè)人在大學(xué)的時(shí)候就是好朋友，每個(gè)人都有自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，更為關(guān)鍵的是，我們意氣相投，志同道合?！?/p>

“民營(yíng)企業(yè)在廣闊天地中將更有作為，年輕就是應(yīng)該勇敢追夢(mèng)。”帶著這樣的闖勁兒，從28萬(wàn)元買第一輛車開(kāi)始，王卓、戴泳和孟妍一起經(jīng)歷了遠(yuǎn)赴哈爾濱找業(yè)務(wù)，也經(jīng)歷了零下30℃在高速公路上修車……然而短暫的旅游熱讓他們很快意識(shí)到，盡管承載了遼寧旅游20%的接待量，但沈陽(yáng)自身的旅游文化缺乏內(nèi)核，所以始終未能成為熱門旅游目的地城市。而隨著高鐵、高速公路的持續(xù)建設(shè)，跟團(tuán)、包車旅游市場(chǎng)走向萎縮。

“旅游業(yè)務(wù)已經(jīng)不足以支撐公司的后續(xù)經(jīng)營(yíng)，我們必須重新規(guī)劃發(fā)展思路。”孟妍說(shuō)，沈陽(yáng)作為東北作為老工業(yè)基地，國(guó)有企業(yè)較為集中。沈陽(yáng)要推動(dòng)全面振興實(shí)現(xiàn)新突破，離不開(kāi)國(guó)企的發(fā)展?；旄暮?，大量國(guó)企都從市區(qū)搬遷到了周邊的開(kāi)發(fā)區(qū)，通勤班車業(yè)務(wù)需求量明顯上升。2009年，沈陽(yáng)安泰采購(gòu)了20臺(tái)車，正式進(jìn)軍班車業(yè)務(wù)市場(chǎng)。也正是從這一年，沈陽(yáng)安泰開(kāi)始了和宇通的合作。

“市場(chǎng)的不穩(wěn)定讓我們想盡一切辦法提高車輛的利用率，我們的業(yè)務(wù)也向‘通勤班車為主，旅游包車為輔’開(kāi)始轉(zhuǎn)型?！泵襄f(shuō)，“向市場(chǎng)要空間，向創(chuàng)新要活力，向管理要效益，我們不敢有一絲懈怠?！?/p>

厚積薄發(fā)  打好內(nèi)部管理基本功

“市場(chǎng)一定是屬于那些有準(zhǔn)備的人，當(dāng)你不具備完善的管理架構(gòu)，在看到市場(chǎng)發(fā)展時(shí)急于擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)，就很容易‘基礎(chǔ)不牢，地動(dòng)山搖’，所以我們要做的，是先在制度建設(shè)和流程管理上扎扎實(shí)實(shí)打好基本功?！蓖踝空f(shuō)，“時(shí)至今日，我們?cè)谀壳俺休d的運(yùn)力和規(guī)模上仍然游刃有余，管理得心應(yīng)手，就是得益于當(dāng)年做的基礎(chǔ)工作對(duì)現(xiàn)在的有效支撐。”

“創(chuàng)業(yè)不僅僅需要激情，更要耐得住寂寞”，這一信條為沈陽(yáng)安泰的后續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！氨热缁ㄖ亟鹌刚?qǐng)專業(yè)的團(tuán)隊(duì)做財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，對(duì)法務(wù)、財(cái)務(wù)流程進(jìn)行重新梳理、再造，請(qǐng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì)，請(qǐng)稅務(wù)師事務(wù)所從財(cái)稅上進(jìn)行合規(guī)建設(shè)……很多人認(rèn)為我們是大學(xué)生創(chuàng)業(yè)，好高騖遠(yuǎn)，就愛(ài)干對(duì)實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)沒(méi)有意義的事兒，但是現(xiàn)在看，正是那個(gè)時(shí)期打下的基礎(chǔ)管理、風(fēng)險(xiǎn)管控與合規(guī)建設(shè)，讓我們?cè)诤笃诘慕?jīng)營(yíng)中受益匪淺?！泵襄f(shuō)。

突如其來(lái)的疫情使整個(gè)行業(yè)遭受到了巨大的打擊，而安泰正是憑借合規(guī)建設(shè)，在疫情過(guò)后享受到了國(guó)家的留抵退稅政策，申請(qǐng)到了267萬(wàn)的留抵稅額。“打鐵還需自身硬，雖然這個(gè)政策是普惠型的，但只有合規(guī)企業(yè)才能夠有勇氣、有條件申請(qǐng)，安泰做到了這一點(diǎn)，足以證明我們?cè)诤弦?guī)建設(shè)方面，從一開(kāi)始就選擇了一條對(duì)的路?！?/p>

在給員工的福利待遇上，安泰也走在了行業(yè)的前面。王卓說(shuō)，已經(jīng)有近10名員工在安泰退休，他們拿到的退休金待遇是明顯高于同行業(yè)的，“我們做企業(yè)要和員工共同奮斗，最大限度地提高員工的職業(yè)健康和幸福感，讓他們感受到企業(yè)的親情關(guān)懷，員工才能更有歸屬感。”

敢于創(chuàng)新  數(shù)字化賦能智慧交通

創(chuàng)新思維是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的核心，創(chuàng)業(yè)不僅需要勇氣和決心，還需要的前瞻性、創(chuàng)新思維和執(zhí)行力。近年來(lái)，沈陽(yáng)安泰在深耕通勤班車市場(chǎng)中，看到了新的發(fā)展契機(jī)。隨著市場(chǎng)的變化，客戶的個(gè)性化、智能化需求，對(duì)于車輛的小型化、低碳環(huán)?；枨螅瑢?duì)于成本控制的需求等各方面需求都有所提升。

“這就要求我們時(shí)刻把握時(shí)勢(shì)變化，深入市場(chǎng)調(diào)研，與時(shí)俱進(jìn)，為滿足不同客戶的需求不斷求索?！蓖踝勘硎荆坝犹魬?zhàn)，擁抱變化”是每個(gè)良性企業(yè)應(yīng)該具備的素質(zhì)，也是每個(gè)企業(yè)家應(yīng)該具有的胸懷。

“我們是沈陽(yáng)道路運(yùn)輸行業(yè)中較早使用管理軟件的公司，也是最早落實(shí)‘?dāng)?shù)字化賦能，升級(jí)智慧化體驗(yàn)’的公司?！┟腊褪俊俏覀兇硌邪l(fā)及自主研發(fā)的軟件系統(tǒng)，已落地近百條線路。智慧交通＋科技創(chuàng)新＋數(shù)字賦能，沈陽(yáng)安泰以數(shù)字賦能交通產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)新場(chǎng)景應(yīng)用模式，以技術(shù)為支撐，利用平臺(tái)和標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，幫助企業(yè)更好地開(kāi)展通勤班車業(yè)務(wù)，降低管理成本、提升企業(yè)效率、優(yōu)化出行體驗(yàn)；通過(guò)多企業(yè)共享運(yùn)力，解決了密集型企業(yè)通勤困境。

與此同時(shí)，為了提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，沈陽(yáng)安泰不斷提高車輛的利用率和更新率?！白詮暮陀钔ê献髦?，我們發(fā)現(xiàn)，宇通的車品質(zhì)好、服務(wù)好、保值率高，雖然購(gòu)置成本高，但從全生命周期的角度來(lái)看，是最劃算的?！蓖踝空f(shuō)。

2023年，沈陽(yáng)安泰再次采購(gòu)26臺(tái)新車?！拔覀冋趪L試新的運(yùn)營(yíng)模式，需要建立在車輛的高品質(zhì)、高可靠性和高殘值之上，經(jīng)過(guò)多年的合作，我相信，宇通就是我們最好的選擇?！?/p>

黨建引領(lǐng)  讓黨旗在基層高高飄揚(yáng)

從懷揣入黨介紹材料走入大學(xué)校門，到入學(xué)后第一批被發(fā)展入黨，再到如今的沈陽(yáng)市政協(xié)委員，在王卓的心里，始終不忘當(dāng)年的入黨誓詞，“對(duì)黨忠誠(chéng)，積極工作，為共產(chǎn)主義奮斗終身”，即便創(chuàng)建了民營(yíng)企業(yè)，王卓也始終牢記，自己是一名共產(chǎn)黨員，要“履行黨員義務(wù)，執(zhí)行黨的決定”。事實(shí)證明，也正是黨建工作，讓沈陽(yáng)安泰走上了跨越式發(fā)展的新階段。

2016年，安泰迎來(lái)了發(fā)展歷程中的一次重要轉(zhuǎn)折?！耙?yàn)槲覀冊(cè)谡惺账緳C(jī)時(shí)會(huì)優(yōu)先聘用退伍軍人，所以當(dāng)時(shí)安泰已經(jīng)有了14名共產(chǎn)黨員。2016年，‘建強(qiáng)基層黨組織、發(fā)揮黨員先鋒模范作用’成為各地組織工作的重點(diǎn)，安泰也在上級(jí)組織的幫扶下，成功建立了屬于自己的基層戰(zhàn)斗堡壘。自此之后，我們根據(jù)非公黨建的標(biāo)準(zhǔn)化要求，真正開(kāi)始了以黨建工作引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展?！?/p>

2018年，沈陽(yáng)安泰被評(píng)為“遼寧省非公黨建示范點(diǎn)先進(jìn)單位”，“共產(chǎn)黨員號(hào)”通勤班車也成為全國(guó)首例，代表著安泰非公黨建工作的累累碩果。

“為員工謀幸福，為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值”是王卓在安泰開(kāi)始黨建工作之初定下的基調(diào)，他說(shuō)：“我從農(nóng)村出來(lái)，深知貧窮不是社會(huì)主義。我們?nèi)缃褡銎髽I(yè)，就是要承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，要讓這300多名員工，都能過(guò)上好日子，要讓我們的企業(yè)向社會(huì)傳播正向、正念、正氣、正能量?！?/p>

“‘通過(guò)橫到邊、縱到底，人人都在組織里’的模式，安泰以黨小組的形式重構(gòu)了公司的組織架構(gòu)，縮短了與員工之間的垂直距離，通過(guò)黨支部工作建立了與員工之間的高層次思想通道；通過(guò)黨員的先鋒模范帶頭任務(wù)，增強(qiáng)了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和戰(zhàn)斗力?！弊鳛橹Р繒?shū)記，孟妍說(shuō)，董事長(zhǎng)對(duì)她的要求就是，必須“和中央保持一致”，不能做成兩層皮，企業(yè)發(fā)展必須和黨建文化高度融合?！霸诤陀钔ǖ暮献髦?，我們也學(xué)到了很多，特別是宇通‘崇德、協(xié)同、鼎新’的核心價(jià)值觀，和安泰高度一致。新的一年，我們也特別希望能夠和宇通加深合作，在黨建文化引領(lǐng)的道路上，更上一層樓?！?/p>

如果說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和底線思維使安泰行穩(wěn)致遠(yuǎn)的基礎(chǔ)，那么黨建引領(lǐng)和文化驅(qū)動(dòng)則是安泰長(zhǎng)治久安的關(guān)鍵所在。以員工為中心，以客戶為中心，20年來(lái)，扛著黨旗的沈陽(yáng)安泰，始終在路上，沉穩(wěn)堅(jiān)定，一如既往。