創(chuàng)富紀(jì)實(shí)錄 | 月省60萬！收益最大化的訣竅有哪些？
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2025.01.14 -
宇通新能源重卡
“跟燒油的車相比，每公里能節(jié)省將近2元；跟燒氣的車相比，每公里能節(jié)省將近1元。”峨眉山市一家物流公司王總表示。他手里的10臺(tái)宇通400度電純電牽引車，在他的調(diào)度管理下，為公司帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
既環(huán)保又降本 綠色轉(zhuǎn)型 朋友都說選宇通
在成渝雙城“經(jīng)濟(jì)圈”戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的影響下，以成都、重慶為中心的交通樞紐建設(shè)尤為迅速。該公司長期承運(yùn)樂山范圍內(nèi)的水泥運(yùn)輸，擁有穩(wěn)定的水泥運(yùn)輸訂單，這促使王總在節(jié)省物流成本和響應(yīng)環(huán)保理念這兩方面產(chǎn)生綠色轉(zhuǎn)型的想法。
經(jīng)過對(duì)多個(gè)品牌的純電重卡進(jìn)行綜合考量，并結(jié)合朋友的推薦，王總最終選擇了宇通400度電純電牽引車?！拔医?jīng)常在網(wǎng)上看到宇通在進(jìn)行各種新能源車輛的測(cè)試，成績都非常優(yōu)異；我的朋友使用后反饋也很好，說宇通的電車能耗低、技術(shù)成熟可靠。”王總的核心需求就是降本增效，短短一個(gè)月的使用體驗(yàn)，宇通400度純電牽引車便讓他深刻感受到它的硬實(shí)力。
好產(chǎn)品+巧調(diào)度 讓經(jīng)濟(jì)效益最大化
“電車越跑越省錢”是每位電車用戶都熟知的道理，而如何最大程度地發(fā)揮純電車輛的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，王總在這方面費(fèi)了不少心思。“目前運(yùn)營一個(gè)月以來，10臺(tái)宇通400度電純電牽引車中行駛里程最長的達(dá)到了40000公里，最少的也達(dá)到了22000公里?！弊铌P(guān)鍵的是，公司利用谷電價(jià)時(shí)段調(diào)度車輛補(bǔ)電，將電車的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到了極致。
在王總的管理調(diào)度下，每臺(tái)宇通400度電純電牽引車每天需要進(jìn)行3趟往返運(yùn)輸，借助宇通400度電純電牽引車的600A雙槍快充技術(shù)，車隊(duì)能夠在凌晨12點(diǎn)和早上6點(diǎn)這兩個(gè)谷電價(jià)時(shí)段充電，并且剛好在7點(diǎn)轉(zhuǎn)為平電價(jià)時(shí)段時(shí)完成充電。在白天，車隊(duì)通常會(huì)在中午12點(diǎn)到下午3點(diǎn)的平電價(jià)時(shí)段內(nèi)陸續(xù)返程充電。
為了確保車輛能夠按時(shí)充電，王總在線路規(guī)劃上采用了高速與國道相結(jié)合的方式運(yùn)營，并充分利用了高速公路對(duì)新能源車輛實(shí)行的8折通行費(fèi)優(yōu)惠政策。其中，高速路段中的長下坡路段還能有效幫助車輛回收能量，增加續(xù)航里程。正因如此，車輛可以實(shí)現(xiàn)約320至350公里的總續(xù)航里程，確保在電池電量仍有冗余的情況下完成一次往返運(yùn)輸任務(wù)。
每月節(jié)省60萬元 堅(jiān)定全面電動(dòng)化決心
“每月能跑出4萬公里的量，一方面得益于兩位駕駛員的緊密配合，更重要的是車輛本身的性能和品質(zhì)滿足了我們的需求。”王總坦言道，宇通400度電純電牽引車不僅在高強(qiáng)度、高負(fù)荷的使用工況下表現(xiàn)出色，還能實(shí)現(xiàn)低至每公里1.1度電的優(yōu)異電耗表現(xiàn)，這讓他感到相當(dāng)滿意。
在每天平均單車行駛1000公里的情況下，與燃油車相比，10臺(tái)宇通400度電純電牽引車每月能節(jié)省近60萬元的運(yùn)營成本；與燃?xì)廛囅啾龋瑒t每月能節(jié)省近21萬元的成本。看到宇通新能源重卡帶來的顯著經(jīng)濟(jì)效益后，他下定決心要實(shí)現(xiàn)車隊(duì)的全面電動(dòng)化。
“車輛出勤率沒問題，能夠快速回本，同時(shí)服務(wù)也有保障，選擇宇通幾乎成了我必然的選擇?！蓖蹩偙磉_(dá)了他由衷的感慨，就像伯樂與千里馬一般，宇通400度電純電牽引車在王剛的運(yùn)營下充分發(fā)揮了其經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。王總堅(jiān)信，隨著宇通重卡不斷迭代新能源產(chǎn)品，他一定能在宇通純電牽引車的助力下，讓公司實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)勁的效益增長。
